宅配ドライバーとして働くなら、車は欠かせない仕事道具です。
特に軽バンを使って宅配をする場合、毎日のように長距離を走るため、一般的な乗用車よりもガソリン代やオイル代、タイヤ代などがかかります。
これから宅配ドライバーを始めようと思っている人にとって、
「車を用意するのにいくらかかる？」
「毎月の維持費はいくら？」
「リースと購入ならどっちがいい？」
というのは気になるところではないでしょうか。
そこで今回は、私が宅配ドライバーとしてエブリイを使ってきた経験をもとに、車にかかる維持費をまとめてみました。
宅配ドライバーには軽バンが必要
宅配ドライバーの仕事では、大量の荷物を積んで毎日走ることになります。
そのため、乗用車よりも荷物を積みやすい軽バンを使う人が多いです。
私が使用しているのはスズキのエブリイです。
エブリイのような軽バンは、普通車と比較すると車両価格や税金などを抑えやすいのがメリットです。
しかし、宅配では走行距離がかなり多くなるため、車を所有しているだけでも毎月それなりのお金がかかります。
エブリイの車両価格
まず最初に必要になるのが車両代です。
エブリイの新車価格は、グレードなどによって違いますが、おおよそ140万円前後から考えておくといいでしょう。
また、MT車の場合はグレードによってAT車より10～20万円程度安くなることもあります。
私は新古車のエブリイを購入しました。
購入価格は、
約110万円
でした。
新車にこだわらず、新古車や中古車を探してみると初期費用を抑えることができます。
リースなら月3～5万円程度
車を購入する以外に、リース車を利用して宅配を始める方法もあります。
リースの場合は契約内容によって変わりますが、
月々3～5万円程度が一つの目安になります。
購入と違ってまとまったお金を用意しなくても始めやすいのがメリットです。
一方で、長期間働く場合は総支払額が大きくなる可能性もあります。
そのため、
- 初期費用を抑えたい → リース
- 長く乗る予定 → 購入
というように、自分の働き方に合わせて考えるといいでしょう。
宅配ドライバーのガソリン代
宅配ドライバーにとって、かなり大きな出費になるのがガソリン代です。
私の場合、ガソリン代は、
月4～5万円程度
かかります。
年間にすると、
約48～60万円
です。
これだけでもかなり大きな金額になります。
一般的な通勤車として使う場合と違い、宅配ドライバーは毎日かなりの距離を走るため、ガソリン代は車の維持費の中でも特に重要です。
だからこそ、
- 急加速を減らす
- 急ブレーキを減らす
- タイヤの空気圧を適正にする
- 無駄なアイドリングを減らす
- 定期的にオイル交換する
など、燃費を意識した運転が大切になります。
エンジンオイル交換
宅配ドライバーは走行距離が多いため、オイル交換も一般的な乗用車より頻繁になります。
私の場合は、
2ヶ月に1回程度
オイル交換をしています。
カーショップなどで交換すると、
1回3,000～5,000円程度
です。
年間では6回程度交換すると考えると、
約18,000～30,000円
になります。
DIYならオイル代をかなり節約できる
オイル交換を自分でやるようになると、費用をかなり抑えられます。
私の場合、安い時に購入したオイルを使ってDIY交換すると、
1回約1,542円
でした。
年間6回なら、
約9,252円
です。
カーショップで毎回交換する場合と比べると、年間でかなり差が出てきます。
ただし、DIY整備は安全面に注意が必要です。
特に車の下に入る作業では、ジャッキだけで車を支えた状態で作業しないことが重要です。
オイルフィルター交換
オイルフィルターは、私の場合、
4ヶ月に1回程度
交換しています。
カーショップなどで交換すると、
1,000～2,000円程度
が目安になります。
DIYなら、私が使用しているフィルターでは、
約500円
でした。
年間3回交換すると、
カーショップなら約3,000～6,000円。
DIYなら約1,500円です。
オイル交換とフィルター交換を自分で行うだけでも、長く宅配ドライバーを続けるほど節約効果は大きくなります。
任意保険
車を仕事で使うなら、任意保険も重要です。
私の場合、任意保険は、
月々7,170円
です。
年間では、
約86,040円
になります。
ただし、年齢、等級、補償内容、使用目的などによって保険料は大きく変わります。
車両保険を付ける場合は、
月10,000～15,000円程度
になる可能性もあります。
仕事で毎日車を使う宅配ドライバーの場合、万が一の事故に備えて保険の補償内容はしっかり確認しておきたいところです。
車検代
軽自動車の車検は、
2年に1回
です。
大きな修理がなければ、
5～7万円程度
を考えておくといいでしょう。
ただし、消耗品の交換や故障などが重なると、
8～12万円前後
になることもあります。
宅配で毎日長距離を走る車は、一般的な使い方よりも消耗が早くなる部品があります。
そのため、車検の時にまとまった出費になることもあります。
軽自動車税
軽自動車には毎年、軽自動車税がかかります。
ここは車種や初度検査年月などによって税額が変わるため、自分の車の税額を確認しておきましょう。
私の場合は年間、
3,800円
として計算しています。
車にかかる税金としては、普通車と比較するとかなり小さい負担です。
タイヤ代
宅配ドライバーの場合、タイヤもかなり重要です。
毎日たくさん走るため、タイヤの消耗も早くなります。
私の場合は、
約6ヶ月に1回
タイヤ交換をしています。
かなりの走行距離になるので、一般的な乗用車よりも交換頻度は高くなります。
夏タイヤ
カーショップなどで購入すると、
約30,000円
程度。
DIYで購入・交換すれば、
約16,000円
程度まで抑えられました。
年間2回交換すると考えると、
カーショップ：約60,000円
DIY：約32,000円
となります。
スタッドレスタイヤ
冬に雪が降る地域では、スタッドレスタイヤも必要になります。
私の場合、
40,000～50,000円程度
で購入し、
3～4年程度
使用しています。
DIYで安く購入できれば、
20,000円前後
で用意できることもあります。
ただし、スタッドレスタイヤは価格だけでなく、製造年や残り溝、ゴムの硬化なども確認することが重要です。
タイヤローテーション
タイヤを長持ちさせるためには、定期的なローテーションも大切です。
私は、
年2回程度
を目安にしています。
カーショップなどにお願いすると、
1回2,000～3,000円程度
かかります。
年間では、
4,000～6,000円程度
です。
これも自分で作業できれば、
0円
です。
夏タイヤ・冬タイヤの履き替え
スタッドレスタイヤを使用する地域では、夏タイヤと冬タイヤの履き替えも必要になります。
カーショップなどにお願いすると、
4本で2,000～3,000円程度
が目安です。
これもDIYなら工賃はかかりません。
ただし、タイヤ交換では車を持ち上げる作業があるため、安全には十分注意しましょう。
宅配ドライバーの車の維持費は年間いくら？
ここまで紹介した費用をまとめてみます。
私の使用状況を基準にすると、特に大きいのはやはりガソリン代です。
| 項目 | 費用の目安 |
| ガソリン | 月々4〜5万 |
| オイル交換 | 2ヶ月に1回、3〜5000円 |
| オイルフィルター交換 | 4ヶ月に1回、1〜2000円 |
| 任意保険 | 月々7170円〜 |
| 車検 | 2年に1回、5〜7万円程度 |
| 軽自動車税 | 年間3800円（年式による） |
| 夏タイヤ | 6ヶ月に1回、3万円前後 |
| スタッドレス | 4年に1回、4万円前後 |
| タイヤローテーション | 年間2回程度、2〜3000円前後 |
| 夏冬タイヤ履き替え | 年間1回程度、2〜3000円前後 |
※軽自動車税は車種・初度検査年月などによって異なります。
これらを考えると、宅配ドライバーの車は年間でかなりのお金がかかります。
特にガソリン代だけで年間48～60万円程度になるため、車に関する出費は決して小さくありません。
DIY整備をすると年間でかなり節約できる
宅配ドライバーは車を仕事で使うため、車にかかる費用を完全になくすことはできません。
しかし、
自分でできる整備をDIYする
ことで、かなり節約できます。
例えば、
- オイル交換
- オイルフィルター交換
- エアフィルター交換
- ワイパーゴム交換
- タイヤ交換
- タイヤローテーション
などです。
もちろん、ブレーキや足回りなど、重要な部分については無理にDIYせず、専門店や整備工場に任せることも大切です。
節約することと、安全を確保することのバランスが重要です。
宅配ドライバーを始めるなら車の維持費も計算しておこう
宅配ドライバーは、一見すると「荷物を配達するだけ」の仕事に見えるかもしれません。
しかし、個人事業主として働く場合、車にかかる費用は自分で負担することになります。
車両代、ガソリン代、保険、車検、タイヤ、オイル、消耗品……。
一つ一つはそれほど大きく感じなくても、1年間で考えるとかなりの金額になります。
特に私の場合はガソリン代が月4～5万円なので、年間48～60万円。
これだけでもかなりの負担です。
これから宅配ドライバーを始める人は、
「月にいくら稼げるか」
だけではなく、
「車に毎月いくらかかるのか」
まで計算しておくことをおすすめします。
実際の手取りを考えるときには、売上からガソリン代や保険、車検、タイヤ、オイルなどの経費を差し引いて考える必要があります。
まとめ
宅配ドライバーにとって、車は仕事をするために欠かせない道具です。
私の場合、エブリイを使っていて特に大きな負担になっているのは、
ガソリン代・タイヤ代・保険料
です。
一方で、オイル交換やフィルター交換、タイヤ交換など、自分でできる作業をDIYすることで維持費を抑えることもできます。
宅配ドライバーを始める前には、
「車を買うお金」だけではなく「車を維持するお金」まで含めて考えること
が大切です。
これから宅配ドライバーを始めようとしている人の参考になればと思います。
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