宅配ドライバーを始めるなら、車選びは非常に重要です。
宅配では毎日たくさんの荷物を積み、狭い住宅街を走り、何度も乗り降りします。
そのため、普通の乗用車を選ぶときとは、重視するポイントが少し違います。
私はこれまで、ハイゼットとエブリイを仕事で使用してきました。
どちらも軽バンですが、実際に宅配で使ってみると、それぞれに良いところと気になるところがあります。
今回は、私が実際に乗って感じたことを中心に、宅配ドライバーの車選びで重視したいポイントを紹介します。
- 宅配ドライバーの車選びで一番重要なのは「荷物を積みやすいこと」
- エブリイは荷室が広く、無駄が少ない
- エブリイで気に入っているのがドリンクホルダー
- エブリイの気になるところ「ドアの取っ手」
- エブリイは狭い道では少し気になる
- 昔のハイゼットはフロントバンパーをよく傷つけた
- ハイゼットからエブリイAGSへ
- MTのエブリイは最初は疲れる
- 中古車は安いとは限らない?
- 新車は高いけど、長く使うなら安くなる?
- 未使用車・新古車は新車と中古車の中間?
- 宅配ドライバーの車選びで重視したい5つのポイント
- ① 荷室の広さ
- ② 荷物の積みやすさ
- ③ 狭い道への適応力
- ④ 車両価格
- ⑤ 燃費
- 宅配車は「普通の車選び」と少し違う
- まとめ|宅配車は「仕事で使いやすい車」を選ぼう
宅配ドライバーの車選びで一番重要なのは「荷物を積みやすいこと」
宅配ドライバーの仕事では、とにかく荷物をたくさん積みます。
そのため私が車選びで特に重視しているのが、「荷室の広さ」そして、「荷物の積みやすさ」です。
いくら車の価格が安くても、荷物を積みにくければ仕事の効率が悪くなります。
宅配では荷物を積んで終わりではありません。
配達先に到着するたびに荷物を探して取り出すことになるので、
- 荷物を整理しやすい
- 奥の荷物を取り出しやすい
- 荷物を積み重ねやすい
- デッドスペースが少ない
といったことが非常に重要です。
そう考えると、軽バンは宅配という仕事にかなり適した車だと思います。
エブリイは荷室が広く、無駄が少ない
現在私が乗っているのはエブリイです。
エブリイで特に気に入っているのが、荷室です。
外から見ても比較的真四角に近い形をしていて、個人的には、「無駄が少ない形」だと感じています。
宅配の荷物を積む場合、この「四角い」というのが結構重要です。
荷室に変な出っ張りなどが少なければ、荷物を効率よく積むことができます。
もちろん、実際の使い勝手は荷物の種類や積み方によって変わりますが、宅配車として考えるなら、私は荷室の広さと積みやすさをかなり重視します。
エブリイで気に入っているのがドリンクホルダー
意外に思われるかもしれませんが、私がエブリイで気に入っているのが、ドリンクホルダーです。
宅配ドライバーは一日中車に乗っているので、飲み物を置く場所は意外と重要です。
エブリイはドリンクホルダーがしっかりしていて、個人的には使いやすいと感じています。
こういう装備はカタログのスペック表ではあまり目立ちません。
しかし、毎日仕事で使っていると、「こういう細かいところが使いやすい」という部分が結構大切になってきます。
エブリイの気になるところ「ドアの取っ手」
一方、エブリイにも気になるところがあります。
それが、ドアの取っ手です。
エブリイのドアの取っ手はプラスチック製で、私の経験では、乱暴に扱っていると壊れてしまうことがありました。
例えば、
- 取っ手が割れる
- 中のスプリングが弱る
- スプリングが切れる
といったことがありました。
もちろん使用状況によって耐久性は変わると思います。
ただ、宅配ドライバーは一般の人よりもドアの開閉回数が圧倒的に多くなります。
そのため、普通の乗用車とは違った部分が消耗することがあります。
これも宅配車ならではのポイントだと思います。
エブリイは狭い道では少し気になる
エブリイに乗っていて、もう一つ感じたのが、狭い道での取り回しです。
私が以前乗っていたハイゼットでは通れた道が、エブリイでは通れなかったことがありました。
宅配では、「こんなところまで行くの?」というような細い道に入ることがあります。
住宅街の細い道路や、昔からある狭い道路などでは、車体の大きさや形状の違いが意外と気になります。
エブリイは荷室が広くて使いやすい一方、「とにかく狭い道を走ることが多い人には、車体の取り回しも重要」だと感じました。
※車種・年式・仕様などによって寸法や取り回しの感覚は異なるため、実際に購入する際は試乗して確認することをおすすめします。
昔のハイゼットはフロントバンパーをよく傷つけた
以前乗っていたハイゼットについて、印象に残っているのがフロント部分です。
昔のハイゼットは、私にはルーフに向かって窄まっていくような形に感じられました。
そして宅配で狭い場所を走っていると、フロントバンパーを引っ掛けてしまうことがありました。
実際、私はフロントバンパーを何度か傷つけています。
宅配では、
- 狭い路地
- 電柱
- ブロック塀
- 植木
- 道路脇の障害物
などに注意しながら走らなければいけません。
そのため、車体の見切りやバンパーの形状も意外と重要です。
現在のハイゼットはフロントバンパーの形状が変わり、以前より引っ掛けにくいように感じます。
ただ、私は現在のハイゼットには乗っていないので、ここについてはあくまで過去に乗っていたハイゼットとの比較になります。
ハイゼットからエブリイAGSへ
ハイゼットの次に乗ったのが、エブリイのAGSでした。
AGSはMTをベースにした自動変速機ですが、私の場合は乗り心地があまり良いとは感じませんでした。
もちろん、これはあくまで私個人の感想です。
車の乗り心地や変速フィーリングについては、人によってかなり感じ方が違います。
そしてもう一つ気になったのが、AGS車は価格が高いこと。
そこで現在は、MTのエブリイに乗っています。
MTのエブリイは最初は疲れる
現在はMTのエブリイを使っています。
MTには自分でギアを選べるという面白さがありますが、宅配の仕事で使うと最初は結構疲れました。
宅配では、発進→停止→発進→停止を一日中繰り返します。
さらに、
- 信号
- 坂道
- 渋滞
- 狭い道
- バック
- 駐車
などがあります。
そのため、MTに慣れていない人は最初のうちは疲れると思います。
ただ、慣れてしまえば普通に運転できるようになります。
なのでMTを選ぶ場合は、「最初は多少疲れるかもしれない」ということも考えておいた方がいいでしょう。
中古車は安いとは限らない?
車を購入するときに迷うのが、新車・中古車・未使用車のどれを買うかです。
私自身は、中古車については、「結局高くつくこともあるのでは?」と感じています。
中古車は車両価格だけを見ると安く見えます。
しかし、
- 年式
- 走行距離
- 整備状態
- 消耗品
- タイヤ
- バッテリー
- 故障や修理
などを考える必要があります。
安く購入したものの、購入後に修理や消耗品交換が続けば、結果的に高くつく可能性があります。
もちろん、状態の良い中古車を安く購入できればお得です。
なので、「中古車=必ず安い」とは考えず、車両価格だけではなく購入後の費用まで考えることが大切だと思います。
新車は高いけど、長く使うなら安くなる?
新車はどうしても価格が高く感じます。
私も、「新車って無駄に高いな……」と思うことがあります。
しかし、宅配ドライバーの場合は少し考え方が変わります。
毎日仕事で使う車なので、故障しにくい消耗品が新しい長期間使える修理リスクを抑えやすいということを考えると、最終的には新車の方が安くつく場合もあります。
もちろん、新車だから故障しないというわけではありません。
また、購入価格だけではなく、何年間使うのかまで考えて判断した方がいいでしょう。
未使用車・新古車は新車と中古車の中間?
そこで私が選んだのが、未使用車(いわゆる新古車)でした。
私の場合、新車:約125万円に対して、約1年落ちの未使用車:約110万円という車を購入しました。
約15万円の差です。
もちろん、販売店や時期、グレード、装備などによって価格は変わります。
それでも、新車ほど高くないでも中古車ほど使用感がないという意味では、未使用車は新車と中古車の中間的な選択肢だと感じました。
宅配ドライバーのように車を仕事で酷使する場合、少しでも購入費用を抑えながら、できるだけ状態の良い車を選びたいという人には、探してみる価値があると思います。
宅配ドライバーの車選びで重視したい5つのポイント
ここまで私自身の経験を書いてきました。
では、宅配ドライバーが車を選ぶなら、何を重視すればいいのでしょうか。
私なら次の順番で考えます。
① 荷室の広さ
まず最重要です。
宅配では大量の荷物を積むため、「どれだけ積めるか」は非常に重要です。
② 荷物の積みやすさ
単純な荷室容量だけではなく、「荷物を積んだ後、取り出しやすいか」も重要です。
宅配では荷物を何度も取り出すので、ここは仕事の効率に直結します。
③ 狭い道への適応力
宅配では住宅街の狭い道を走ることがあります。
そのため、「狭い道路でも無理なく走れるか」も重要です。
車体のサイズだけでなく、見切りや取り回しのしやすさも確認したいところです。
④ 車両価格
当然ですが、価格も重要です。
宅配ドライバーは車を仕事道具として使います。
高価な車を購入しても、車のローンなどの負担が大きくなれば、利益が減ってしまいます。
「いくらで買えるか」だけではなく「何年間使えるか」まで考えるのがおすすめです。
⑤ 燃費
宅配ドライバーは毎日かなりの距離を走るため、燃費も重要です。
普通の通勤車なら燃費の差がそれほど大きな問題にならなくても、毎月何千kmも走るようになると差が大きくなります。
車を選ぶときは、「車両価格+燃料代」で考えることが大切です。
宅配車は「普通の車選び」と少し違う
普通の車選びなら、デザイン乗り心地内装装備静粛性などを重視する人が多いと思います。
もちろん宅配ドライバーにもこれらは重要です。
しかし、仕事で毎日使うとなると、それ以上に、
- 荷物をたくさん積めるか
- 荷物を取り出しやすいか
- 狭い道を走りやすいか
- 維持費が安いか
ということが重要になってきます。
そして、実際に使ってみないと分からない細かな部分もあります。
私の場合は、エブリイのドリンクホルダーの使いやすさが気に入っています。
一方で、ドアの取っ手の耐久性や、狭い道での取り回しなど、気になるところもありました。
まとめ|宅配車は「仕事で使いやすい車」を選ぼう
宅配ドライバーにとって、車は単なる移動手段ではありません。
毎日使う仕事道具です。
だからこそ、車選びでは見た目や価格だけではなく、
- 荷室の広さ
- 荷物の積みやすさ
- 狭い道での取り回し
- 車両価格
- 燃費維持費
- 乗り降りのしやすさ
- 細かな使い勝手
などを総合的に考える必要があります。
私自身はハイゼット、エブリイAGS、そして現在のMTエブリイと乗ってきました。
その中で感じたのは、**「宅配に最適な車は、単純にスペックが高い車ではない」**ということです。
毎日大量の荷物を積み、何度も乗り降りし、狭い道を走る。
そんな宅配ドライバーの仕事に合った車を選ぶことが、一番大切だと思います。
これから宅配ドライバーを始める人は、ぜひ**「この車で毎日何百回も仕事をするとしたらどうだろう?」**という視点で車を選んでみてください。
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