エブリイの1回目の車検費用は約5万円！4万km走行でかかった費用と整備内容

新古車で購入したスズキ・エブリイの、1回目の車検を受けてきました。

購入してから約1年4ヶ月。

走行距離は、なんと約4万kmです。

宅配の仕事で毎日かなりの距離を走っているので、一般的な乗用車と比べると走行距離はかなり多いと思います。

今回は大手の車の整備工場に車検をお願いしました。

車検にかかった金額は約5万円

今回の車検にかかった費用は、約5万円でした。

内訳は以下のとおりです。

諸費用合計：25,710円

これに整備料が約25,000円。

合計で約5万円です。

今回は、特にお金のかかる修理箇所はありませんでした。

今回の諸費用は25,710円でした。

つまり、自分でユーザー車検を受けて、整備費用などが必要なければ、基本的にはこの諸費用だけで車検を通すこともできます。

かなり節約になります。

ただし、ユーザー車検は車の知識がない方には、あまりおすすめできません。

車検に必要な点検や整備についてある程度分かっていて、自分で車の状態を確認できる人向けだと思います。

今回、車検前に自分でヘッドライトを交換しました。

その影響もあり、車検時にヘッドライトの光軸調整が必要になりました。

これは無料で調整してもらえました。

さらに、クラッチも調整してもらいました。

クラッチの繋がる位置が、かなり奥（踏み込んだ側）になっていたためです。

こちらも無料で調整してもらえました。

以前よりかなり手前で繋がるようになり、運転しやすくなりました。

車検ではタイヤを脱着するので、ついでにタイヤのローテーションもお願いしました。

こちらも追加料金なしでやってもらえました。

宅配の仕事では走行距離がかなり多く、タイヤも普通の乗用車より早く減っていくので、ローテーションをしてもらえるのはありがたいです。

今回の車検では、ブレーキなどの状態も確認してもらいました。

車のカルテには、

なども記載されていて、状態が良好であることが分かりました。

こうした情報を残してもらえると、今後の整備や部品交換の目安にもなるので助かります。

ユーザー車検なら、車検費用をかなり安く抑えることができます。

しかし、今回のように光軸やクラッチの調整をしてもらったり、ブレーキやバッテリーなど車の状態を確認してもらったりできるのは、整備工場にお願いするメリットだと思います。

特に私のエブリイは、約1年4ヶ月で走行距離が約4万km。

宅配の仕事でかなり酷使している車なので、車検のタイミングで一度プロに見てもらうと安心できます。

車検は単純に「車検を通すための費用」と考えるのではなく、これからも安心して車を使うための点検の機会と考えるのもいいかもしれません。

今回のエブリイの1回目の車検は、修理費用もほとんどかからず、約5万円で終えることができました。